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無油空氣壓縮機（英文為：oil-free air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。

 

一 清洗消聲器
現象：空壓機吸氣小，影響排氣量
將消聲器前端蝶形螺母擰下，打開蓋子，取出濾芯，用氣從里向外將灰塵吹干凈。
如濾芯損壞。請跟換。

 

二 閥板上、下墊、閥片更換
現象：空壓機壓力至3KG后無法在上升或很慢，空壓機有漏氣聲；10KG的空壓機一級安全閥（冷卻器上的）泄漏先將消聲器擰下，用手試是哪一個缸部吸氣或向外排氣（如果是二級壓縮的空壓機，二級缸（小的）有問題，則達到3.5KG壓力。一級安全閥會放氣），查出是哪個缸后，先將排氣管壓冒擰開，后將缸蓋四周的螺栓擰開，在把缸蓋中間的螺栓拆掉，取下缸蓋，閥板，看閥片，閥板上下墊有無缺損如有則跟換。注意：跟換上下墊一定把原來的墊子鏟干凈，再按原樣裝好。（注意壓閥片的螺絲一定要裝彈墊，如無墊性必須跟換）。

 

三 活塞銷、滾針軸承、活塞、活塞環、導向環的更換
現象：空壓機噪聲增大，有卡阻現象，機體內有撞擊聲
先將消聲器擰下，用手捂住吸氣口，捂住后噪音增大的則活塞肖或軸承已壞，一般響聲是“當當”聲，查出是哪一個缸后，先將排氣管壓冒擰開，后把氣缸底部四個螺母擰掉，然后把缸拔出來，檢查氣缸是否拉傷，在拆導向環，活塞環，彈力環，用卡簧鉗拉出肖孔內卡，在用小于25MM的金屬棒打出活塞肖，取下活塞。至此檢查活塞肖孔是否磨大，活塞肖，活塞環，導向環是否磨損，彈力環是否有彈性，連桿小頭滾針軸承是否損壞（有時拆下活塞肖時，不能打出，需用鋸弓鋸掉活塞，原因是活塞銷磨損已有很長時間，磨損太嚴重），將損壞的全部跟換。裝配過程，先將滾針軸承壓人連桿，滾針軸承壓人后再把兩端壓人骨架密封圈，骨架密封圈有槽的一面朝內，再加入專用潤滑脂1克左右。把活塞肖打入活塞的肖孔一端，活塞肖冒出肖孔部2到3毫米裝上25孔擋。再把兩只活塞環開口對齊裝入活塞槽內，把彈力環插入活塞環的底部，再把開口錯開，在裝導向環，裝氣缸頭時要用手捏緊活塞環，導向環依次壓下，注意氣缸墊拆下時有幾只安裝時一定要有幾

只。

 

四 連桿大頭軸承及曲軸軸承的更換
現象；與D三項同，兩級壓縮的易壞冷卻風扇一端的軸承。拆的過程前面與D三項同，需把氣缸活塞全部拆掉，兩級壓縮的需拆掉冷卻器風扇，在拆開軸承蓋去出連桿總成，取出是平衡錘不易取出，需更換角度才能取出，安裝時也一樣。然后檢查曲軸兩端的軸承是否磨損，柄部軸承取下，在取下55MM的軸擋，再每只連桿.大頭軸承一同敲下，取出兩軸承中間的隔圈檢查是否磨損，跟換連桿大頭已損壞的軸承，新軸承要清洗干凈，壓人連桿后，再用鉚釘把軸承周圍連桿的內圈用力大三個點固定軸承，然后加入專用的潤滑脂（如無專用潤滑脂可暫時加入“鋰基二硫化鉬”替代）用量約4克左右，不要加太多，然后依次連桿、隔圈、裝上曲軸，Z后裝上55MM外擋圈，再依次裝好。

 

五 冷卻風扇（離芯風扇）更換
冷卻風扇跟換時一定要檢查傳動肖(6MM*25MM)有無損壞壓緊螺栓一定要壓緊，壓緊后轉動風扇是否有擺動

 

六 單向閥更換(單向閥在排氣管接另一端)
現象：空壓機至額定壓力停機后，壓力開關的放氣孔始終漏氣至空壓機從新啟動，電機不易啟動，單向閥壞后易燒電器、電機。

 

先擰開單向閥后蓋，取出閥芯及彈簧，如有損壞，請及時跟換，如有異物在閥芯上及時取下，且看異物是什么，有可能是閥片殘片.或壓閥片螺絲，請及時檢查維修。安裝時，把排氣管壓冒擰下，移開排氣管，將閥芯、彈簧壓人后蓋的導向孔內，對準絲孔，從進氣用手指或小圓棒伸到絲孔位置壓住閥芯在把后該擰上去擰緊，如單向閥內的密封園環損壞，則需跟換單向閥總成。

 

七 氣壓開關更換
現象；空壓機不停機或部啟動，或沒達到額定的壓力停機、啟動頻繁，放氣孔停機后不排氣管的余氣（正常情況放氣35秒）或運行時放氣孔始終放氣，更換時先拆下小銅管的連接管再拆下企業開關，裝上新的，再把肖銅管連好，調整壓力至額定的壓力。

 

八 磁力啟動器更換
現象：空壓機部停機（觸電已連接）部啟動(x線圈燒壞)啟動時電機“嗡”聲但不轉動（觸點已燒壞、卻相或熱繼電器缺相）。請專業電工檢查更換。